EVI 7/10 AMISCO 보충 4V 솔레노이드 벨브 코일 10 구멍 직경 12V/24VDC

EVI 7/10 AMISCO 보충 4V 솔레노이드 벨브 코일 10 구멍 직경 12V/24VDC

빨리 EVI 7/10 AMISCO 보충 4V 솔레노이드 벨브 코일을 수리하십시오:
1. 솔레노이드 벨브 코일은 장갑판의 도로 대피소 그리고 힘을 전달하기 위하여 방출을 이용합니다. 솔레노이드 벨브 코일의 실패의 원인은 상태 무질서에 기인한 이상 및 코일의 실패가 작동하고 있지 않다 입니다.

2. 장갑판 측정이 솔레노이드 벨브 코일 상태 불균형에 의하여 이상할 것이 시킬 것입니다. 솔레노이드 벨브 코일과 전기 장갑판 사이 간격이 너무 크 때, 장갑판의 치기는 크, 흡입은 부족하 조치는 취하지 않습니다: 피치가 너무 작은 경우에, 틀린 활동은 생길지도 모릅니다. 멈추어질 수 있다 그래야, 상태를 재정리하십시오.

3.The 솔레노이드 벨브 코일은 장갑판의 결과로 코일이 파괴되고기 점화되기 때문에, 움직이지 않습니다 작동하지 않습니다. 이것은 멀티미터에 의해 측정될 수 있고 코일은 다 타는 것을 가지고 있다는 것을 나타내는 그것의 저항 가치는 무한합니다. 코일이 본래 경우에 이면, 솔레노이드 벨브 코일의 붙드는 회로는 잘못됩니다. 이것은 멀티미터로 측정될 수 있습니다. 솔레노이드 벨브 코일의 입력 전압. 전압이 있는 경우에, 결함은 장갑판에서 찔립니다. 주는 자유롭게 움직일 수 있고, 결함이 맑게 될 수 있다 그래야 청결한 유지됩니다. 아무 전압도 없는 경우에, 하락은 작동되는 회로에 있습니다.

EVI 7/10 AMISCO 보충 솔레노이드 벨브 코일의 기술적인 모수:

압축 공기를 넣은 벨브를 위한 EVI 7/10 AMISCO 유형 솔레노이드 코일의 주요 차원:


EVI 7/10 10mm 구멍 직경 전기 자석 코일의 해체 도표:


EVI 7/10 12V/24VDC 220VAC 4V 솔레노이드 벨브 코일의 재고 육체적인 그림:



열가소성 EVI 7/10 AMISCO 보충 4V 솔레노이드 벨브 코일을 위한 좋은 물자는 입니다:
열소성 수지는 전자기 코일을 위한 중요한 물자입니다. 따라서 무엇이 정확하게 열가소성입니까? 그것은 가열해 때 연약하게 되고 흐르고 조차, 냉각은 열심히 됩니다. 이 과정은 뒤집을 수 있고 반복될 수 있습니다. 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리 염화 비닐, 폴리스티렌, polyoxymethylene, 폴리탄산염, 폴리아미드, 아크릴, 다른 polyolefins 및 공중 합체의 덩어리, polyphenylene 에테르는, 열가소성 폴리에테르, 등을 염화로 처리했습니다. 열가소성에서는, 수지의 분자 사슬은 선형 분기하는 이고, 분자 사슬 사이 화학 결합이 없습니다. 연화하고 가열해, 냉각하고 강하게 하기의 과정 가열하기의 육체적인 변화 언제입니다.

열가소성 조형의 수축량에 영향을 미치는 요인은:

1. 플라스틱 부속에 있는 결정화, 강한 내부 응력, 큰 잔류 응력, 강한 분자 오리엔테이션 때문에, 조형 열소성 수지의 과정에서 플라스틱은 등, 그래서 주조 후에 수축량, 어닐링 또는 습도 조절 후에, 수축량의 광범위, 명백한 directionality 및 수축량의 양 변화 더 큰 열경화성 플라스틱과 비교된 수축량 비율 일반적으로 열경화성 플라스틱 보다는 더 큽니다.

2. 플라스틱 부분이 형성될 때, 녹은 물자는 구멍의 표면을 접촉하고 외부 층은 즉각 저밀도 단단한 외부 케이싱을 형성하기 위하여 냉각됩니다. 플라스틱의 빈약한 열 전도도 때문에, 플라스틱 부분의 안 층은 천천히 큰 수축량을 가진 고밀도 단단한 층을 형성하기 위하여 냉각됩니다. 그러므로, 벽 간격, 느린 냉각, 및 고밀도 층 간격은 큽니다. 더하여, 삽입 존재 또는 결핍은 및 삽입 배치 및 양 직접 교류 방향, 조밀도 배급 및 수축량 저항에 영향을 미칩니다, 그래서 플라스틱 부속의 특성에는 수축량 크기 및 directionality에 중대한 영향이 있습니다.

3. 급식 항구의 모양, 크기 및 배급은 직접 교류 방향에, 조밀도 배급, 압력 보존하고는 및 수축성 활동 및 주조 시간 영향을 미칩니다. 직접적인 급식 항구에는 및 급식 항구에는 큰 단면 (특히 두껍게 단면)가 있습니다, 그러나 수축량은 작습니다 그러나 지향성은 크, 급식 항구 폭 및 짧은 길이는 작습니다. 수축량은 교류 방향에 급식 항구 또는 평행선의 가까이에 큽니다.

4. 주조는 형 온도를 높습니다 조절합니다, 녹은 물자는 천천히 냉각합니다, 조밀도는 높, 수축량은 큽니다. 특히 결정한 물자를 위해, 결정성은 높습니다 매우 양 변화입니다, 그래서 수축량은 더 큽니다. 형 온도 배급은 또한 직접 수축량 양 및 각 부분의 directionality에 영향을 미치는 플라스틱 부속의 내부와 외부 냉각 그리고 조밀도 균등성과 관련있습니다. 더하여, 유지 압력에는 및 시간에는 또한 수축량에 대한 큰 효과가 있습니다. 압력이 크 시간이 길 때, 수축량은 작습니다 그러나 지향성은 큽니다. 주입 압력은 높습니다, 용해의 점성 다름은 작습니다, interlaminar 전단 응력은 작, 탄력 있는 반동은 demolding 후에 큽니다, 그래서 수축량은 또한 적합한 총계에서 감소될 수 있습니다, 물자 온도는 높습니다, 수축량은 큽니다, 그러나 지향성은 작습니다. 그러므로, 조형 도중 형 온도 압력, 주입 속도 및 냉각 시간의 조정과 같은 요인은 또한 적합하게 플라스틱 부분의 수축량을 바꿀 수 있습니다. 각종 플라스틱의 수축량 범위에 따르면, 플라스틱 부분의 간격 및 모양, 급식 항구의 크기 및 배급은, 플라스틱 부분의 각 부분의 수축량 비율 실험적으로 결정되고, 그 때 구멍 크기는 산출됩니다.

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