SCG353A044 1" ASCO 유형 353의 시리즈 먼지 수집가 체계를 위해 운영하는 압축 공기를 넣은 맥박 벨브 알루미늄 조종사

SCG353A044 1" ASCO 유형 353의 시리즈 먼지 수집가 체계를 위해 운영하는 압축 공기를 넣은 맥박 벨브 알루미늄 조종사

ASCO 유형 353의 시리즈 높은 교류 거푸집 주물 알루미늄 몸, 빠르고, 쉽고, 안전한 임명을 위한 완전한 압축 이음쇠. 그것은 반전 제트기 유형 먼지 수집가 체계를 위해 특별히 디자인됩니다. 빠른 산 연결은 실 절단과 바다표범 어업을 삭제합니다. 벨브는 어떤 위치든지에서 거치될지도 모릅니다. 간헐 제트 엔진 먼지 수집 체계의 개념은 기본적입니다: 더러운 공기는 들어갑니다, 먼지 또는 미립자는 제거되고, 청결한 공기는 나옵니다.

SCG353A044 맥박 제트기 벨브의 유투브 영상:

기술적인 자료:

SCG353A044의 주요 차원:

완전한 조종사에 의하여 운영하는 맥박 벨브에 관하여 세부사항:

맥박 제트기 먼지 수집가 체계 일 방법:

먼지의 입자를 포함하는 더러운 공기는 ductwork를 통해서 수집가에 들어갑니다. 강요를 부채로 부치거나 덕트를 통해서 공기를 당깁니다.
공기는 그것을 늦추는 금속 각이지는 조각인 배플의 세트를 명중합니다. 그 결과로, 이것은 여과기 전속력으로 명중에서 먼지를 지킵니다.
다음 공기는 우리가 더러운 공기 플레넘이라고 칭하는 무슨에 들어갑니다. 이것은 다만 공기가 더러운 수집가의 측을 의미합니다. 이 공간의 바닥에, 모아진 먼지는 드럼 또는 호퍼로 그만둡니다.
다음으로, 공기는 먼지 수집가의 카트리지 여과기를 통과합니다. 먼지 수집가 체계에서는, 이들은 더러운 청결한 공기 공간을 분리하는 금속 장인 관판에서 수직으로 겁니다.
여과기를 주름을 잡아서 그(것)들에게 표면을 더 주십시오. 여과기는 또한 nanofiber 물자로 입힙니다. 이것은 공기가 더 작은을 통해 가야 하다 공간을 만듭니다.
여과기는 먼지를 붙잡습니다. 몇몇은의 그것 떨어집니다. 몇몇은의 그것 여과기 대로 행합니다. 각 여과기 물개의 정상에 틈막이 처음부터 끝까지 몰래 움직이기에서 먼지를 지키는 관판에 그것.
압축공기의 맥박은 여과기로 붑니다. 압축공기의 맥박이 일정한 기류의 역 방향에서 들어가기 때문에, 우리는 그것을 반전 간헐 제트 엔진 수집가이라고 칭합니다.
압축공기의 맥박은 축적되어 먼지떱니다 여과기를 붑니다. 수집가가 먼지에 의하여 중퇴하고 여과기는 먼지를 더 모으게 준비되어 있습니다.
다른 상황에서 여과기의, 걸러진 공기는 청결한 공기 플레넘에 들어갑니다. 거기에서, 그것은 시설로 다시 또는 밖에 배출해 갈 수 있습니다.

건축:
몸과 Dreeser 견과: (diecast) 알루미늄
깃봉: 305 스테인리스
장갑판: 430FR 스테인리스
격막과 물개: 니트릴 또는 FKM
봄: 304 스테인리스
나사: 302 304 스테인리스
격막 좌석: PA-66 (25 & 40MM 기준), 니트릴 입히는 온화한 강철 (76MM 기준), 아세탈 (102MM 기준) 또는 FKM 입히는 온화한 강철

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