24VDC 5 방법 1/8" 항구 4V120-06 자동적인 감기 기계에 있는 압축 공기를 넣은 공기 솔레노이드 벨브 내부 조종된 활동

자동 와인딩기에서 24VDC 5 방법 1/8 " 항구 4V120-06 공기 공기 솔레노이드 밸브 내부의 조종사가 탑승한 행동

이중점 three-way 솔레노이드 밸브는 보통 싱글-액팅 공압식 발동자와 함께 사용됩니다. 2곳 위치들은 2곳 위치들에 제어 가능합니다 : 온-오프, 스레에-웨이 환기는 3개 채널에 의해 제공됩니다. 일반적으로, 한 채널은 공기 공급원에 연결되고 다른 2가 연결됩니다. 한 채널은 작동기의 공기 흡입구에 연결되고 하나가 작동기의 배기 포트에 연결됩니다. 특별한 작업 원칙은 싱글-액팅 공압식 발동자의 일하는 주 다이어그램을 언급할 수 있습니다.

제품 특징 :

• 미끄러져 움직이는 열 구조, 좋은 봉합과 신속한 응답
• 메모리 기능과 양두형 이중점 솔레노이드 밸브
• 어떤 주유도 요구하지 않았습니다
• 우수한 전기 절연체와 높은 단열재
• 코일은 정상 작동을 보증하기 위해 구리로 만들어집니다

4V120-06 공기압실린더의 기술 데이터는 내부 조종사가 탑승한 활동을 밸브를 답니다 :

1/8 " 인치 구멍 5 길 4V120-06 공기 공기 전자기 밸브의 주치수 :

4V120-06 공기 제어 솔레노이드의 아마추어 & 피스톤은 Ｆ형 절연을 밸브를 답니다 :

220VAC/DC24V 4V120-06 두배 솔레노이드의 적용은 공압 제어 밸브를 똘똘 감습니다 :

4V120 5/2 방식 공기압실린더 솔레노이드와 복동 실린던은 밸브로 조절됩니다 :

복동 실린던은 이중점 파이브 웨이를 요구하는 솔레노이드 밸브입니다. 공기 커넥터, PU 튜브는 이러한 성분을 연결시키도록 요구됩니다. 솔레노이드 밸브는 5 나사산 구멍, 일 측 위의 3과 다른 것 위의 2를 가지고 있습니다. 3 구멍의 가운데에 더 큰 1은 공기 흡입구 홀입니다. 공기 흡입구 홀은 세번째 조인트에 연결되고 그 둘이 배기공입니다. 단지 배기공은 목도리를 갖추고 있을 필요가 있습니다. 그들이 근본적으로 모여지도록, 전방에 다른 쪽 위의 다른 2 구멍은 2 구멍인 워킹 홀이고 실린더의 리어 엔드 캡입니다. 솔레노이드 밸브를 에너지를 공급하고 비여기화함으로써 보답하기 위해 실린더의 피스톤을 제어하기 위해 감압 조정 밸브를 통하여 연속적인 기류를 유지하고, 4-5MPA에서의 압력을 조정하세요.

공압 솔레노이드 밸브 설치 예방책 :

1. 유체 화학에 따르면, 적절한 공압 솔레노이드 밸브 소재를 선택하시오 그러면 강산과 같이 가스는 보편적 강철로 만들어진 공압 솔레노이드 밸브를 사용할 수 없습니다.

2. 공압 솔레노이드 밸브에서 이물의 사용을 방지하기 위해서 설치 전에 파이프의 인터페이스 부착 조건을 확인하세요.

3. 전보를 칠 때 배선의 정확성에 유의하고, 공압 솔레노이드 밸브가 부정확한 배선 또는 코일의 잘못된 방향으로 인해 안전하게 사용되는 것을 예방하세요.

태워 버리기 위한 4V120 공압 솔레노이드 밸브 코일에 대한 2 주된 이유 :
1) 코일 온도는 너무 높습니다.

2) 코일의 내부는 물바다를 이룹니다.

코일 온도는 여러가지 이유 때문에 너무 높습니다 :

1 : 정격전압범위를 초과하면서, 실제 전압 변동 값은 너무 큽니다. 국내 페인트는 매달렸고 와이어가 일반적으로 5%의 전압 편차를 가지고 있고 좋은 제조가 10%에 도달할 수 있습니다.

2 : 당신의 솔레노이드 밸브에서 매체 순환은 음란을 가지고 있을 수 있으며, 그것이 붙여질 수 있습니다. 전자기 코일이 항상 일하게 하면서, 전자기 와이어의 힘은 솔레노이드 밸브를 열 수 없습니다. 코일은 오랜 시간과 온도 상승과 마침내 단어 분사 동안 에너지가 공급됩니다.

3 : 코일의 기동 전력은 충분하지 않아서, 솔레노이드 밸브가 항상 열립니다, 코일이 오랜 시간과 온도 상승과 마침내 말 분사 동안 뜨거워집니다.

4 : 솔레노이드 밸브가 제대로 제어되지 않도록 야기시키면서, 당신의 PTC 서미스터는 깨집니다.

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