50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein 유형 르노 솔레노이드 벨브를 위한 솔레노이드 코일

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이 솔레노이드 coi는 압축공기 체계를 위한 Febi Bilstein 유형 27356/27357 솔레노이드 벨브에서 넓게 적용됩니다. 자석 코일 이상으로 결합된 철 부류가 있습니다. 구멍 직경은 15 mm입니다, 고도는 33 mm이고 폭은 33 mm입니다.

전자기 코일 - 자동 분야의 “새로운 전장”

자동차에 있는 통제 시스템을 위해 액추에이터로 이용된 전자기 코일의 많은 모양이 있습니다, 그러나 에너지 전환 방법의 2가지의 유형이 있습니다:

1) 전자기 에너지에 의해 직접 강화해;

2) 유압을 몰기의 방법 및 솔레노이드를 가진 공기의 압력 통제 벨브는 감깁니다.

형태 1는 자동적인 자물쇠 편의상 및 안전의 한정된 범위, 및 자동 변속 장치를 위한 조정 장치로 제한됩니다.

형태 2는 전자기 코일이 컴퓨터 명령어에 따라 수압 또는 공기의 압력을 개조하는, 자동차의 몰고 조타하고, 제동하고, 안락과 같은 기본적인 성과 개량의 목적으로 각종 전동 유압 체계에서 널리 이용되고 전자 유압 통제 벨브 또는 전자 공기식 조절 밸브를 몹니다.

50 10 360 034/50의 10의 360의 036의 솔레노이드 벨브 코일의 기술적인 모수:

Febi Bilstein 유형 27357/27356의 르노 솔레노이드 벨브 코일의 주요 차원:

50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI 유형 솔레노이드 벨브를 위한 자석 코일의 해체 도표:

50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein 유형 르노 솔레노이드 벨브에서 적용하는:

50 10 360 유투브 영상의 밑에 034/50가지의 10 360 036 FEBI 유형 르노 솔레노이드 코일 대략 세부사항 더 안으로:

솔레노이드 벨브 코일은 자동차 산업의 발달에 있는 중요한 힘이 되었습니다

경제 및 기술 혁신의 지속적인 발달으로, 솔레노이드 벨브 코일은 각종 기업에서 널리 이용됩니다. 특히 자동차 산업에서, 통제 시스템 액추에이터로 놀이가 솔레노이드 벨브에 의하여 큰 역할 감깁니다.

한편으로는, 힘, 이것의 수단으로 전자기 힘의 직접적인 사용은 편익과 안전을 위해 자동 변속 장치 및 자동적인 자물쇠의 한정된 범위에서서만 사용될 수 있습니다.

다른 한편으로는, 솔레노이드 벨브 코일은 수압 및 공기의 압력 통제 벨브를 몰기 위하여 이용됩니다. 최근에, 그것은 계속 자동차의 제동하고, 조타하고, 달리고, 안락 개량을 위한 각종 전자 유압 장치에서 널리 이용됩니다. 더욱, 솔레노이드 벨브 코일은 전자 공기의 압력 통제 벨브 또는 전자 유압 통제 벨브를 모는 컴퓨터의 지시에 따라 공기의 압력 또는 수압을 교환합니다.

솔레노이드 벨브 코일의 출현은 빨리 중국의 자동차의 발달을 승진시키기에 있는 역할을 한 자동차 산업의 발달에 있는 매우 중요한 힘이 되었습니다. 현재, 중국의 솔레노이드 벨브 코일은 아주 성숙하지 않고, 지금도 기술과 장비에 있는 개선을 위한 필요가 있습니다. 우리는 소비자의 각종 필요를 충족시키기 위하여 분야 더에서 이용되는 혁신적인 제품을 소개하는 것을 노력하고 있습니다.

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