2-1/2” CA62MM 먼지 수집가 MM 시리즈 반전 제트기 Baghouse 먼지 적출 체계를 위한 다양한 산 맥박 벨브

2-1 / 2``CA62MM 집진기 MM 시리즈 매니 폴드 마운트 펄스 밸브 리버스 제트 백 하우스 먼지 추출 시스템

이것은 미립자 제거를 위해 많은 양의 공기를 필터 백에 펄싱하는 고성능 솔레노이드 펄스 밸브입니다.
다이 캐스트 알루미늄 합금으로 제작 된 밸브 바디 내구성과 안전성. 방수 재료, 부식 방지 재료와 같은 다른 재료를 사용자 정의 할 수 있습니다. 이 시리즈는 집진기 시스템에 사용하도록 특별히 설계된 고 유량 파일럿 밸브, 파일럿 밸브 인클로저 및 벌크 헤드 피팅입니다.

2-1 / 2 ''수중 펄스 밸브에 대한 유튜브 비디오 :

사양:

특수 전압 및 특수 사양은 당사에 문의하십시오.

전체 치수:

CA62MM Electromagentic 솔레노이드 펄스 밸브에 대한 세부 정보 :

구성:

몸체 및 건조기 너트 : 알루미늄 (다이 캐스트)
페룰 : 305 스테인리스
뼈대 : 430FR 스테인리스
다이어프램 및 씰 : 니트릴 또는 FKM
스프링 : 304 스테인리스
나사 : 302 또는 304 스테인리스 스틸
출구 파이프 : 스케줄 40 연철 아연 부동 태화
다이어프램 시트 : PA-66 (25 및 40MM 표준), 니트릴 코팅 연강 (76MM 표준), 아세탈 (102MM 표준) 또는 Viton 코팅 연강

집진기 시스템 문제 해결 :

압력 손실

펄스 밸브가 열리지 않습니다

1. 펄스 지속 시간 설정 증가
2. 출력 전압 및 앰프가 솔레노이드 요구 사항을 충족하는지 확인
3. 올바른 핀으로 교체하십시오.
4. 검사 및 교체 / 수리.
5. 적절한 크기의 공압 튜브로 교체하십시오.
6. 파일럿 밸브를 다이어프램 밸브에 가깝게 옮기고 파일럿 라인을 줄이십시오.
7. 피팅을 점검하고 교체하십시오.

펄스 밸브가 닫히지 않습니다

1. 파일럿 수리 키트 검사 및 교체
2. 설치가 부유 자기장의 영향을받지 않는지 확인하고 솔레노이드를 교체하십시오.
3. 컨트롤러를 점검하십시오. 다시 프로그래밍하거나 교체하십시오.
4. 파일럿 라인을 교체하십시오.
5. 다시 연결
6. 다이어프램 수리 키트를 점검하고 교체하십시오
7. 블리드 경로가 명확한 지 검사하고 확인하십시오

다이어프램 스프링 고장

1. 매니 폴드 시스템을 고용량 매니 폴드로 교체하여 잔류 압력이 사전 펄스 압력의 70 %인지 확인하거나 펄스 지속 시간을 줄입니다.
2. 파이프 길이를 줄이거 나 파이프 직경을 늘리십시오.
3. 펄스 밸브와 인라인 된 밸브가 완전히 열려 있거나 완전히 제거되었는지 확인하십시오.
4. 매니 폴드 시스템을 고용량 매니 폴드로 교체하여 잔류 압력이 프리 펄스 압력의 70 %가되도록합니다. 연결 파이프의 직경을 최소 1.5 x 공칭 펄스 밸브 배출구 크기로 늘리십시오
5. 매니 폴드 시스템을 청소하고 블리드 경로를 청소하십시오.
6. 밸브 출구에서 약간의 배압이 발생하도록 밸브 출구에 작은 제한을 도입하십시오.
7. 해당되는 경우 니트릴 다이어프램을 Shockwave 몰드 다이어프램으로 교체하십시오.

CA62MM 솔레노이드 펄스 밸브의 수리 키트 :

요구 사항에 집중하고 최상의 솔루션을 제공하십시오.

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