로바토 타입 DC12V 11W LPG CNG 다각패 밸브 솔레노이드 코일

로바토 타입 DC12V 11W LPG CNG 다각패 밸브 솔레노이드 코일

차량의 솔레노이드 밸브는 전체 장치에서 이 중요한 자리를 차지하는 솔레노이드 밸브 코일을 포함하고 전체로서의 코일 장치가 일할 수 없습니다. 자동차 솔레노이드 밸브의 개발은 상대적으로 늦습니다, 주된 이유가 코일의 문제입니다. 사람들은 더 일찍 전자기 특성을 적용했지만, 그러나 그들이 솔레노이드 밸브에 적합한 코일을 연구하기 시작했을 때, 그들은 에너지화의 일을 수행하기 위해 적당한 코일을 발견할 수 없었습니다.

지금 기술의 지속적인 개발과 함께, 자동차 솔레노이드 밸브는 또한 끊임없이 발전합니다. 자동차 솔레노이드의 개발을 하기 위해 더 빨리 밸브로 조절됩니다, 첫번째가 솔레노이드 밸브 코일의 개발입니다. 오직 이 코일의 기술 개발만을 더 자동차 솔레노이드 밸브의 개발을 장려할 수 있습니다. 이 장비의 수술은 상대적으로 단순하고 그것이 직접적으로 측면에게 에너지를 공급함으로써 직접적으로 일할 수 있습니다.

로바토 타입 LPG 환원제 솔레노이드 밸브 코일의 기술적인 매개 변수 :

솔레노이드 코일 이 온도 상승과 최대 온도범위 :

RGJ / RME 오토가스 환원제 수리용 장비 전기 자기 코일의 주치수 :

LPG MVAT3579/MVAT3755 토마스레토 환원제 전자기 코일의 물리적 지도 :

DC12V LPG 오토가스 환원제 변환 키트 솔레노이드 코일의 애플리케이션 :

로바토 타입 RGJ / RME 환원제 솔레노이드 코일에 관한 더 많은 세부사항은 유투브 동영상 발견될 수 있습니다 :

솔레노이드 밸브 코일의 사용에 대한 기록 :
1. 코일이 에너지가 공급될 때, 그것은 과열과 연소를 방지하기 위해 커버되도록 엄밀하게 금지됩니다 ;

2, 전자기 코일, 소켓, 전자석과 접속은 분리됩니다, 그것이 피해를 피하기 위한 충돌을 때리기 위해 엄밀하게 금지됩니다 ;

3. 코일형이 에너지가 공급될 때 그 자체의 열, 온도에 당연한 정상 작동이 미안하지만, 높기 때문에 그것을 접촉하지 마세요 ;

4. 매체의 동작 압력, 온도와 점착성은 일정 범위를 초과하지 않을 것입니다 ;

5. 실제 전원 전압은 일정 범위를 초과하지 않아야 합니다 ;

6. 보통 솔레노이드 밸브 코일은 폭발적 장소에서 사용되지 말아야 합니다 ;

7. 솔레노이드 밸브와 여과기의 내부 부품은 정기적으로 청소되어야 합니다 ;

8. 현장을 위한 기술적 요구를 충족시킬 밸브 브랜드에 모델과 매개 변수를 확인하세요 ;

9. 어떤 외부 손상도 보증하지 않기 위해 코일, 전자석과 전기 소켓을 확인하세요 ;

10. 솔레노이드 밸브 코일이 잠시 사용되지 않을 때, 그것은 통조림으로 만듭니달 0 'Ｃ - 40 'Ｃ 공간에서 저장되고 상대적이 습도입니다 <80>

11. 전자기 밸브가 오픈 에어에 설치될 때, 보호 커버는 성능을 보증하고 서비스 수명을 연장하기 위해 설치되어야만 합니다 ;

12, AC 솔레노이드 밸브 코일이 무부하로 에너지가 주입되지 않아야 합니다, 그렇지 않았다면 타는 위험성이 있습니다 ;

13. 솔레노이드 밸브의 최고 설치 방법은 수평관과 직각이고, 코일이 위로 향하여 있고, 최대 기울기 각도가 있습니다 <30>

14. 파이프라인을 청소하고 정화하세요. 솔레노이드 밸브의 작동 매체는 깨끗하여야 합니다. 만약 매체가 입자 불순물을 포함하면, 필터 장치가 밸브 전에 파이프라인에 설치되어야만 합니다 ;

15. 밸브 본체에 화살에 의해 나타낸 방향에 따라 파이프에 밸브의 인터페이스를 연결하고, 관절이 잘 밀봉된다는 것을 보증하세요.

당신의 인추이리를 환영하세요!