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제품 소개맥박 제트기 벨브

3/4" 직각 펄스 제트 밸브 CA20T CA20T010-300 CA20T010-305

3/4" 직각 펄스 제트 밸브 CA20T CA20T010-300 CA20T010-305

  • 3/4" 직각 펄스 제트 밸브 CA20T CA20T010-300 CA20T010-305
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3/4" 직각 펄스 제트 밸브 CA20T CA20T010-300 CA20T010-305
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: BRANDO
인증: CE
모델 번호: CA20T
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 세트
가격: negotiation
포장 세부 사항: 이너 박스, 통, 팔레트
배달 시간: 4-7일
지불 조건: 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 머니그램
공급 능력: 달 당 165000개 부분
접촉
상세 제품 설명
항구 크기: 3/4" 코일 전압: 24VDC, 220VAC
작업 압력 범위: 0.3 0.8MPa에 나선부 펄스 제트 밸브: CA15T, CA20T, CA25T, CA35T, CA45T, CA50T, CA62T, CA76T
경대 핵심 펄스 제트 밸브: CA25DD, RCA25DD, CA45DD 몰입 펄스 제트 밸브: CA50MM, CA62MM, CA76MM, CA89MM
플랜지된 펄스 제트 밸브: CAC25FS, CAC45FS 원격조타 펄스 제트 밸브: RCA25DD, RCA20T, RCA45T, RCA50T, RCA62T
신청: 카트리지 필터, 봉투 필터, 세라믹 필터, 소결 금속 섬유 필터
하이 라이트:

CA20T010-300 펄스 제트 밸브

,

CA20T010-305 펄스 제트 밸브

,

Goyen 유형 CA20T

3/4" 직각 펄스 제트 밸브 CA20T CA20T010-300 CA20T010-305

 

이것은 CA20T Goyen 유형 펄스 제트 밸브입니다.참조 번호: CA20T000, CA20T001, CA20T010, CA20T000-300, CA20T000-305, CA20T000-331, CA20T001-300, CA20T001-305, CA20T001-331, CA20T010-300, CA20T010-305.3/4'' 입구 및 출구 나사 포트 크기;NBR 다이어프램;24V DC, 220V AC(50/60Hz) 전압을 선택할 수 있습니다.다른 전압은 사용자 정의할 수 있습니다.

 

다이어프램 밸브라고도 하는 펄스 제트 밸브는 펄스 백 필터용 먼지 청소 송풍 시스템에서 압축 공기용 "스위치" 역할을 합니다.펄스 제트 제어 장치의 전기 신호에 의해 제어됩니다.이 시스템은 백하우스의 압력 저항을 사전 설정된 범위 내로 유지하기 위해 고압 송풍으로 필터 백 클러스터를 클러스터별로 청소하여 백하우스의 처리 능력과 집진 효율을 보장합니다.

 

CA20T Goyen 유형 펄스 제트 밸브의 치수:

3/4" 직각 펄스 제트 밸브 CA20T CA20T010-300 CA20T010-305 0

 

CA20T Goyen 유형 펄스 제트 밸브의 비디오:

 

직각 펄스 제트 밸브의 기술 데이터:

모델 번호
CA15T
CA20T
CA25T
CA35T
CA45T
CA50T
CA62T
CA76T
비정상 크기
φ15
φ20
φ25
φ35
φ45
φ50
φ62
φ76
항구 크기
G1/2''
G3/4''
G1''
G1 1/4''
G1 1/2''
G2''
G2 1/2''
G3''
일의 압박감
0.3~0.8MPa
온도범위
-5℃ ~ 55℃
상대 습도
≤85%
일하고 있는
중간
압축된 깨끗한 공기
전압
24VDC, 220VAC

 

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RCA 시리즈 솔레노이드 코일 전기자 어셈블리 펄스 컨트롤러

 

작동 원리:

 

전자기 펄스 밸브는 전자기 파일럿 작동기, 다이어프램 및 밸브 본체로 구성됩니다.다이어프램의 양쪽에 작용하는 압력의 차이로 인해 다이어프램이 밸브의 출구에 밀착되어 밸브가 "닫힌" 위치에 유지됩니다.

 

컨트롤러의 전기 신호에 의해 에너지가 공급되면 전자기 전기자가 이동하여 백 캐비티의 방전 개구부를 엽니다.

 

후면 캐비티의 압축 공기가 방출되어 릴리프 압력이 발생하고 전면 캐비티의 압축 공기가 다이어프램을 밀어 밸브의 주 출구를 열면 전자기 펄스 밸브가 열리고 불기 시작합니다.

 

신호가 사라지고 스프링이 즉시 작동하여 조종사를 원래 위치로 되돌리고 배출구를 닫습니다.다이어프램은 전면 캐비티와 스프링의 압력 효과로 통로를 닫습니다.펄스 밸브가 송풍을 멈춥니다.

 

다이어프램의 오리피스는 전기자가 압력을 해제하기 위해 들어 올릴 때 공기 흐름을 감쇠시킵니다.배출 구멍이 닫히면 압력 가스가 전면 캐비티로 채워져 다이어프램에 의해 통로가 닫힙니다.펄스 밸브가 송풍을 멈춥니다.

 

귀하의 요구 사항에 집중하고 최상의 솔루션을 제공하십시오.

 

√ 의심스러운 점이 있으면 저희에게 연락하십시오

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귀하의 질문 및 문의에 오신 것을 환영합니다!

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