SCG353A044 ASCO 유형 정각 먼지 수집가 맥박 제트기 벨브 24V 110V 220V

SCG353A044 ASCO 유형 정각 먼지 수집가 맥박 제트기 벨브 24V 110V 220V

ASCO Type 353 시리즈 고유량 다이캐스팅 알루미늄 바디, 빠르고 쉽고 안전한 설치를 위한 일체형 압축 피팅.리버스 제트 방식 집진기 시스템용으로 특별히 설계되었습니다.빠른 장착 연결로 나사산 절단 및 밀봉이 필요하지 않습니다.밸브는 어떤 위치에도 장착할 수 있습니다.펄스제트 집진 시스템의 개념은 기본입니다. 더러운 공기가 들어가고 먼지나 미립자가 제거되고 깨끗한 공기가 나옵니다.

솔레노이드 밸브 밀봉재

EPDM 고무

EPDM의 가장 중요한 특징은 산화, 오존 및 침식에 대한 우수한 내성입니다.EPDM은 폴리올레핀 계열이므로 가황 특성이 우수합니다.모든 고무 중에서 EPDM은 비중이 가장 낮습니다.많은 양의 필러와 오일을 흡수하고 특성에 거의 영향을 미치지 않습니다.따라서, 저렴한 고무 컴파운드를 제조할 수 있다.

형질
1. 저밀도 및 고충전;
2, 노화 저항;
3. 내식성;
4, 수증기 저항;
5, 온수 성능에 대한 저항성;
6, 전기 성능;
7, 유연성;
8, 접착.

SCG353A044 펄스 제트 밸브의 YOUTUBE 비디오:

기술 데이터:

SCG353A044 펄스 밸브 및 펄스 밸브 수리 키트 치수:

모델 번호.	BB11036001
참조번호	400325
전압	AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V
연결	DIN 43650A
기타 주문제작 가능하니 연락주세요.

참조숫자	SCG353A044
일의 압박감	0.3~0.8Mpa
전압	24V DC, 110V AC, 220V AC 다른 전압은 사용자 정의할 수 있습니다.
다이어프램 번호	1
항구 크기	G1''
기타 요구 사항은 문의하십시오.

일체형 파일럿 작동 펄스 밸브에 대한 세부 정보:

Pulse Jet 집진기 시스템 작동 방식:

먼지 입자가 포함된 더러운 공기는 덕트를 통해 수집기로 들어갑니다.팬은 덕트를 통해 공기를 밀거나 당깁니다.
공기는 속도를 늦추는 각진 금속 조각인 배플 세트에 부딪칩니다.결과적으로 먼지가 최고 속도로 필터에 부딪히는 것을 방지합니다.
그런 다음 공기는 우리가 더러운 공기 플레넘이라고 부르는 곳으로 들어갑니다.이것은 단지 공기가 더러운 수집기의 측면을 의미합니다.이 공간의 바닥에서 수집된 먼지는 드럼 또는 호퍼로 떨어집니다.
다음으로 공기는 집진기의 카트리지 필터를 통과합니다.집진기 시스템에서 이들은 더럽고 깨끗한 공기 공간을 분리하는 금속 시트인 튜브 시트에 수직으로 매달려 있습니다.
필터 주름은 더 많은 표면적을 제공합니다.필터는 또한 나노 섬유 재료로 코팅되어 있습니다.이것은 공기가 통과해야 하는 공간을 더 작게 만듭니다.
필터는 먼지를 포착합니다.일부는 떨어집니다.일부는 필터에 달라붙습니다.각 필터 상단의 개스킷은 먼지가 스며들지 않도록 튜브 시트에 밀봉합니다.
압축 공기의 펄스가 필터로 불어옵니다.압축공기의 맥박이 일반 기류의 반대 방향으로 흐르기 때문에 이를 역펄스제트 컬렉터라고 합니다.
압축 공기의 펄스가 필터에서 쌓인 먼지를 불어냅니다.집진기에서 먼지가 떨어지고 필터가 더 많은 먼지를 모을 준비가 됩니다.
필터의 다른 쪽에서는 여과된 공기가 깨끗한 공기 플레넘으로 들어갑니다.거기에서 시설로 다시 들어가거나 외부로 배출될 수 있습니다.

건설:
본체 및 Dreeser 너트: 알루미늄(다이캐스트)
깃봉: 305 스테인리스 강
전기자: 430FR 스테인리스 강
다이어프램 및 씰: 니트릴 또는 FKM
스프링: 304 스테인리스 스틸
나사: 302 또는 304 스테인리스 스틸
다이어프램 시트: PA-66(25 및 40MM 표준), 니트릴 코팅 연강(76MM 표준), 아세탈(102MM 표준) 또는 FKM 코팅 연강
 

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