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| 원래 장소: | 중국 닝보 |
| 브랜드 이름: | BRANDO |
| 인증: | CE, ISO |
| 모델 번호: | SCG353A050 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
|---|---|
| 가격: | Negotiation |
| 포장 세부 사항: | 안 상자, 판지, 깔판 |
| 배달 시간: | 영업일 기준 4~7일 |
| 지불 조건: | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| 공급 능력: | 달 당 100000 PC |
| 포트 크기: | G2'' | 작업 유형: | 다이어프램 파일럿 작동 |
|---|---|---|---|
| 연결: | 스레드 | 밸브 유형: | 직각 |
| 힘: | 솔레노이드 | 미디어: | 공기 |
| 신청: | 집진기 | 전압: | AC220V, AC110V, AC24V, DC24V |
| 압력 범위: | 0.3~0.8MPa | 온도 범위: | -5 ~ +55℃ |
| 하이 라이트: | ASCO SCG353A050 펄스 제트 밸브,다이어프램 솔레노이드 펄스 밸브,백 필터용 펄스 제트 밸브 |
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SCG353A050 ASCO 유형 2" Baghouse용 다이어프램 솔레노이드 펄스 제트 밸브
ASCO 유형 353 시리즈 파일럿 작동 펄스 밸브.알루미늄 합금 다이캐스팅 본체가 있는 2'' Theaded Right Angle 유형.빠른 장착 연결로 나사산 절단 및 밀봉이 필요하지 않습니다.다이캐스팅 알루미늄 합금 본체 및 다이어프램 작동.빠르고 쉽고 안전한 설치를 위한 일체형 압축 피팅.집진기 시스템용으로 특별히 설계되었습니다.공기 중의 유해 요소를 제거하여 작업자가 안전하고 깨끗한 장소에서 작업할 수 있도록 도와줍니다.추가 오염 물질이 없는지 확인하여 공기의 질을 높이고 통기성을 높입니다.
명세서:
1. 역제트식 집진기 시스템용으로 설계된 메인 펄스 밸브
2. 효과적인 백 세척을 위한 고유량 Cvs ~ 140
3. 빠른 개폐 및 높은 사이클 수명
4. 파워 펄스 밸브의 고유한 흐름 패턴
5. 일체형 다이캐스트 알루미늄 바디 및 다이어프램 작동
6. 빠르고 쉽고 안전한 설치를 위한 압축 피팅
7. 우수한 집진기 성능을 제공하는 다이어프램
SCG353A050 펄스 밸브에 대한 Youtube 비디오:
기술 데이터:
| 모델 번호. | SCG353A050 |
| 항구 크기 | G2'' |
| 오리피스 크기 | 66mm |
| 다이어프램의 수 | 2 |
| 작동 매체 | 공기 |
| 작동 압력(BAR) | 0.35`8.5 |
| 씰 재질 | NBR(공통, 모두 가능) |
| 본체 재질 | 알루미늄 합금(다이캐스트) |
| 전압 | AC220V, AC110V, AC24V, DC24V |
| 특수 전압 및 사양은 당사에 문의하십시오. | |
전체 치수:
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모델 번호.
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BB14040007
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참조번호
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400425
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전압
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AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V
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연결
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DIN 43650A
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기타 주문제작 가능하니 연락주세요.
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모델 번호.
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BAPC214041405
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참조번호
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C113827
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NC/NO
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체크 안함
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양방향 또는 3방향
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2Way
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기타 주문제작 가능하니 연락주세요.
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모델 번호.
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A051
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참조번호
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C113685
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교체 대상
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SCG353A051
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장착 구멍 직경
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8.5mm
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씰링 디스크 외경
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/
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참조숫자
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SCG353A050
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일의 압박감
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0.3~0.8Mpa
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전압
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24V DC, 110V AC, 220V AC
다른 전압은 사용자 정의할 수 있습니다. |
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다이어프램 번호
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2
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항구 크기
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G2''
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기타 요구 사항은 문의하십시오.
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2인치 솔레노이드 Pusle 밸브에 대한 세부 정보:
건설:
몸: 알루미늄 합금
코어 튜브:스테인리스 스틸
코어 및 플러그 너트:스테인리스 스틸
코어 스프링: 스테인레스 스틸
씰 및 다이어프램: NBR(공통, 모두 사용 가능)
솔레노이드 코일: 구리
부적절한 작동
1. 잘못된 제어 회로:
솔레노이드에 전원을 공급하여 전기 시스템을 점검하십시오.금속 딸깍 소리는 솔레노이드가 작동 중임을 나타냅니다. 딸깍 소리가 없으면 전원 공급 장치가 끊어진 것입니다.느슨하거나 끊어진 퓨즈, 개방 회로 또는 접지된 코일, 끊어진 리드 와이어 또는 단자가 있는지 확인하십시오.
코일 리드의 전압을 확인하십시오.전압은 코일에 표시된 전압의 85% 이상이어야 합니다.
2. 타버린 코일:
코일 개방 여부 확인: 결함이 있는 경우 코일을 교체하십시오.
3. 잘못된 압력:
밸브 압력을 확인하십시오.밸브에 대한 압력은 1-6 bar ü 이내여야 합니다.
4. 과도한 누수 또는 개폐 실패:
밸브를 분해하고 모든 부품을 청소하십시오.블리드 구멍이 막히거나 다이어프램 어셈블리가 찢어졌는지 확인하십시오.최상의 결과를 얻으려면 마모되거나 손상된 부품을 완전한 예비 부품 키트로 교체하십시오.
유지
경고: 수리하기 전에 전원 공급 장치를 끄고 밸브를 감압하십시오.수리를 위해 파이프 라인에서 밸브를 제거할 필요가 없습니다.
1. 파일럿 보닛 나사를 풀고 파일럿 밸브 보닛과 다이어프램 스프링을 제거합니다.(개스킷 교체 시
파일럿 어댑터를 분해하십시오).
2. 다이어프램 어셈블리와 본체 개스킷을 제거합니다.
3. 메인 보닛 나사, 메인 밸브 보닛 및 메인 다이어프램 어셈블리를 제거합니다.
4. 부품의 식별 및 배치를 위해 제공된 분해도에 주의하면서 분해의 역순으로 재조립합니다.
귀하의 요구 사항에 집중하고 최상의 솔루션을 제공하십시오.
√ 의심스러운 점이 있으면 저희에게 연락하십시오
√ 어딘가 변경이 필요한 경우 저희에게 연락하십시오
√ 찾고 있는 사람이 아닌 경우 저희에게 연락하십시오
√ 디자인을 하고 있다면 저희에게 연락하십시오
귀하의 질문 및 문의에 오신 것을 환영합니다!
담당자: Brandon
전화 번호: +8613454729544
EVR 3 NC 032F8107 1/4'' Danfoss 유형 냉동 솔레노이드 밸브 220VAC
1028/3 Castel Type 3/8'' 냉동 솔레노이드 밸브 HM2 220VAC 230VAC
EVRA 40 EN-JS1025 Danfoss 유형 암모니아 솔레노이드 밸브 042H1128 042H1132
ASCO 맥박 벨브 SCG353A043 SCG353A044를 위한 C113443 C113444 격막
